2024.08.10. 09:00
Eltitkolt légikatasztrófa Budapesten? Döbbenetes részletek friss fotókkal
Augusztus 6-án volt a 63. évfordulója a zuglói repülőszerencsétlenségnek, amelyben 30 ember halt meg, és amelyet az akkori rendszer megpróbált titokban tartani.
A szerencsétlenség helyszíne ma
Forrás: Metropol
Azoknak a lakóknak, akik több mint 60 évvel ezelőtt a Róna utca (akkor Lumumba utca) 224-ben lévő házban éltek, valószínűleg örökre az emlékezetébe vésődött 1961. augusztus 6., amikor a Malév HA-TSA lajstromszámú repülőgépe az épületbe csapódott. A repülőgépen mindenki meghalt, de a lakóházban tartózkodók között is voltak áldozatok.
Összesen harmincan vesztették életüket, ebből négy fő a repülőgép személyzete volt, a huszonhárom utas között hat gyermek volt, illetve a zuglói ház kertjében elhunyt három személy, egy 20, egy 17 és egy 13 éves fiatal. Ők éppen az egyikük kerékpárját szerelték az udvaron. A ház romjai közül egy súlyosabban sérült felnőttet és egy könnyebben sérült három hónapos csecsemőt is kimentettek.
A szerencsétlenséget sokan látták-hallották, és szerették volna a légi katasztrófa okát megtudni, de az akkori rendszer csupán minimális tájékoztatást adott a balesetről.
Forrás: Metropol / Népszabadság archívum
Végzetes sétarepülés
Malév sétarepülése közkedvelt volt annak idején. A különleges városnéző túra során az apró utasszállító állandó útvonalon, néhány száz méterrel a város felett közlekedett. 1961. augusztus 6-án a végzetes baleset előtt már aznap az ötödik útjára indult el a gép 15 óra 44-kor Ferihegyről.
A tragédiának több oka is volt. Elsőként a gép túlzsúfoltsága: 20 fizető utas mellett három (két nő és a szerelő szomszédjának a fia) vendég utas is a fedélzeten volt, akik a személyzet ismerősei voltak. Emellett a pilóták az egyik hölgyismerőst beengedték a pilótafülkébe, illetve a vendég fiú és a másik hölgy is a rádiótávírász helyén ült. Azaz a négyfős pilótafülkében, ahol általában a kapitány, a másodpilóta, a szerelő és a rádiótávírász tartózkodott, most egyszerre heten voltak és ebből többen nem a feladatukat látták el.
Később az is kiderült, hogy a fizetős utasok sem voltak bekötve. Mindezeken túl a gép kapitánya és az első tisztje eltértek a menetiránytól, és - mivel vélhetően imponálni szerettek volna a hölgyvendégeknek - kunsztokat kezdtek a géppel bemutatni. Ez a földről is látszott, sok járókelő mesélte, hogy nagyon furán repült a gép, láthatóan nem megfelelő módon.
A gép hátára fordult, és a bekötetlen utasok kiestek az ülésükből, majd 16 óra 56 perckor a repülő becsapódott a Lumumba, ma Róna utca 224. számú emeletes házba.
Próbálták ellhallgatni
A korabeli lapokban nem voltak sem helyszíni tudósítások, sem képek a katasztrófáról, csupán egy apró hír, miközben mindenhol a szovjet Tyitov őrnagy űrutazását taglalták oldalakon keresztül. A baleset és annak vizsgálata után megszigorították a belföldi repülési szabályokat.
A Metropol cikkében található képgalériában korabeli és friss fotók is találhatók a zuglói lakóépületről, ahová a repülőgép zuhant.
Krimi
- Megbánta az eladást, visszalopta a verdáját egy martfűi férfi
- Jákob Zoltán megszólalt a robbanással kapcsolatban, kiderült, mekkora a kár
- Kettős tragédia: két munkás meghalt, amikor felborult egy munkagép Debrecenben
- Gázrobbanás Miskolcon: három kutyával keresték a romok alatt az áldozatokat
- Fékezés nélkül gázolta el a gyalogost, majd a kocsijába tette és elhajtott vele (videó)
