A győri Audi szélcsatornájában tesztelték Miklós Edit légellenállását - fotók

Az Audi Hungaria Zrt.  szélcsatornájában tesztelték szerdán Miklós Edit alpesi síző  légellenállását, a Magyarországon először végzett művelet során  óránként 120 kilométeres szélsebességet értek el.     

A 2014-es szocsi olimpián lesiklásban hetedik versenyző  elmondta, hogy a teszt célja egy olyan testtartás megtalálása volt,  amellyel könnyebben lehet nagyobb sebességet elérni. Hasznosnak és  fantasztikusnak nevezte a tesztet, úgy fogalmazott, hogy a  tapasztalatot mindenképpen fel tudja használni.   

A 29 éves Miklós Editnek - aki januárban súlyos térdsérülést  szenvedett - a jövőben több hasonló tesztelési lehetősége is lesz a  győri járműgyárban.   

A szerdai teszten először az óránkénti ötven kilométeres  szélsebességet imitálták a sajtó képviselőinek jelenlétében, aztán a 120-at már csak a szakmai stáb jelenlétében tesztelték a maximum  óránkénti 160 kilométeres szélsebesség elérésére képes csatornában.  A sílécek egy csapágyon mozgó alapra voltak ráerősítve.   

Miklós Edit beszélt arról is, hogy lassan készen áll a  visszatérésre, nincsenek fájdalmai. Decemberben, a kanadai Lake  Louise-ban versenyez majd először - úgy fogalmazott, hogy szívesen  kezdi ott a világkupa-szezont -, s a célja az, hogy a februári,  phjongcshangi téli játékokra visszahozza a legjobb formáját.   

Stefan Abplanalp, Miklós Edit svájci edzője elárulta: a minél  jobb eredmény elérése érdekében Svájcban és Norvégiában is - ahol  korábban dolgozott - rendszeresen tesztelik a sízők légellenállását  szélcsatornákban.   

Az Audi Hungaria Zrt. szélcsatornáját 2014-ben helyezték  üzembe. A 250 négyzetméter alapterületű, kétszintes épületben egy  két négyzetméter átmérőjű kiömlőn keresztül maximum óránként 320  ezer köbméter levegő áramlik, ami 116 olimpiai szabványméretű  úszómedencét tudna megtölteni levegővel. A négy méter átmérőjű  színpad 15 fokban forgatható jobb és bal irányba is.